什么是骨架油封?骨架油封一般材质

很多朋友对于什么是骨架油封和骨架油封一般材质不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!本文目录骨架油封的材料骨架油封一般材质什么是内包骨架B型油封骨架油封和v型密封圈有什么不一样各种颜色的骨架油封都是什么材料的骨架油封的材料骨架油封的材质丁腈橡胶(NBR):耐磨、耐油(不能在极性介质中使用)耐温:

很多朋友对于什么是骨架油封和骨架油封一般材质不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 骨架油封的材料
  2. 骨架油封一般材质
  3. 什么是内包骨架B型油封
  4. 骨架油封和v型密封圈有什么不一样
  5. 各种颜色的骨架油封都是什么材料的

骨架油封的材料

骨架油封的材质

丁腈橡胶(NBR):耐磨、耐油(不能在极性介质中使用)耐温:-40~120°C。

氢化丁腈橡胶(HNBR):耐磨、耐油、耐老化性、耐温:-40~200°C(比NBR耐温能力强)。

氟胶(FKM):耐酸碱、耐油(耐一-切油)、耐温:-20~300°C(耐油比上两种都要好)。

聚氨酯橡胶(TPU):耐磨、耐老化性、耐温:-20~250°C(耐老化性能好优异)

骨架油封一般材质

骨架油封一般是橡胶材质的,橡胶是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料,在室温下富有弹性,在很小的外力作用下能产生较大形变,除去外力后能恢复原状。

橡胶属于完全无定型聚合物,它的玻璃化转变温度(Tg)低,分子量往往很大,大于几十万。

什么是内包骨架B型油封

内包骨架油封应用广泛,但在定位准确性和同轴度、骨架散热性方面不如外露骨架旋转轴唇形密封圈。这种骨架油封结构型式有无副唇形(B型)和有副唇形(FB型)两种。

内包骨架油封是把冲压好的金属骨架包在橡胶之中成为内包骨架油封。其制造工艺较为复杂些,但刚度好,易装配,且对钢板材料要求不高。

骨架油封和v型密封圈有什么不一样

骨架油封和V型密封圈是不同的密封结构。原因:骨架油封和V型密封圈的材质、结构、应用场景均不相同。骨架油封是一种使用弹性金属骨架加上橡胶、PU、PTFE等材料封装而成的密封结构,适用于更高速度和更高压力的轴封。而V型密封圈是一种用于密封静态或轴向旋转轴封的密封环,具有优良的密封性能和耐磨性,适用于低速度和低压力环境,例如水泵、风机等。因此,虽然它们都是密封结构,但在应用场合和材料等方面存在明显的差异。

各种颜色的骨架油封都是什么材料的

骨架一般采用碳钢,比如德国油封一般碳钢骨架,参照DINEN10139NOK一般为冷轧钢板及钢带JISG3141SPCC、热轧钢板及钢带JISG3131SPHC没见过用黄铜做骨架的,黄铜不但机械性能不如冷轧钢板,价格也要高的多。还是应该问清客户选择黄铜的原因,比如要是防腐需要,可以采用不锈钢骨架。或是无骨架结构等。

关于什么是骨架油封,骨架油封一般材质的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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